Немецкая САУ "Фердинанд"

Наверное, это самая известная самоходная артиллерийская установка в мире, а заодно – самая «легендарная», т.е. легенд про нее ни чуть не меньше, чем правды.
Разработана эта машина на базе шасси непринятого на вооружение танка Tiger (P) от Фердинанда Порше. Разработка проходила в 1942-43 годах. Переделку танковых шасси под САУ начали в январе 1943 года на знаменитом немецком заводе «Нибелунгенверке», а уже к весне первые машины покинули двор завода и отправились на фронт. Гитлер, восхищенный этой машиной, в знак уважения, назвал самоходки именем создателя, т.е. «Фердинанд».
Машина, в целом, имела необычную для немецких танков и САУ компоновку, а именно: боевое отделение находилось в корме, в просторнейшей рубке, а в центральной части находилось отделение силовой установки, ну и в передней части сидели радист и механик-водитель. Отдельно стоит упомянуть, что прямое сообщение (пинками, криками, тычками) боевого отделения и отделения управления было невозможно, т.к. все отделения были отгорожены термостойкими перегородками.
Корпус САУ собирался из катаной поверхностно закаленной стали, толщина листов: 100-мм – лоб, 80-мм – верхняя часть бортов и корма, 60-мм – нижняя часть борта. Лобовое бронирование было усилено дополнительным листом тощиной 100-мм, т.е. лоб САУ достигал толщины в 200-мм.
Отдельного внимания заслуживает силовая установка машины. В ней отсутствовали коробка перемены передач и фрикцион. Было установлено два карбюраторных двигателя «Майбах» HL 12 TRM по 265 л.с. каждый. Двигатели приводили в действие два генератора Siemens-Schuckert Typ aGV напряжением 365 В, от которых электричество поступало на два электродвигателя hgf Siemens-Schuckert Typ aGV напряжением по 365 В. Двигатели через понижающие редукторы приводили в движение каждый свое колесо. 

Основным вооружением САУ являлась 88-мм пушка StuK 43 с длиной ствола в 71 калибр. Орудие оснащалось двухкамерным дульным тормозом и устанавливалось в лобовой части рубки в специальной шаровой маске. Орудие так же имело два противооткатных устройства по бокам в верхней части ствола, а так же вертикальный полуавтоматический клиновой затвор. Орудие САУ являлось сильнейшим среди танковых и самоходных орудий на момент своего появления. Имея прекрасную баллистику, оно с легкостью расправлялось с любым танком СССР и Союзников на всех мыслимых и немыслимых дистанциях боя. Бронепробиваемость орудия (остроголовый бронебойный калиберный снаряд с защитным и баллистическим наконечником Pzgr. 39-1) при угле встречи в 60 градусов: 500 метров – 185-мм, 1000 метров – 165-мм, 2000 метров – 132-мм. Впечатляет. Боекомплект состоял из 50 выстрелов.
САУ дебютировали на Курской дуге в июле 1943 года, однако немецкое командование выбрало неудачную тактику: «Фердинандам» отводилась роль броневого тарана, который должен был пробить подготовленную и глубокоэшелонированную советскую оборону. Не имея даже пулемета, а так же возможности вести огонь на 360 градусов вокруг себя, самоходки быстро становились жертвами артиллерии и мин, а отсутствие средств эвакуации таких тяжелых машин сделало злое дело – многие «Фердинанды» были подорваны и оставлены. На Курской дуге было потеряно 39 машин.
Кроме Курской дуги «Фердинанды» применялись в боях на Никопольском плацдарме. Оставшиеся машины были изъяты из действующих армий и направлены на модернизацию до «Элефанта». Об «Элефанте» будет написана отдельная статья.